阿丽亚娜6号,欧洲造船厂留在太空竞赛9

2019-02-25 03:08:01

19年前,尚未作出这样的决定:1995年在罗马发射阿丽亚娜5.第一次阿丽亚娜6号发射定于2020年发射发射器的景观改变了:美国SpaceX在2013年将市场非结构化,打破了近30%的入门价格,使其回到6000万美元(4600万欧元)因此,阿丽亚娜必须进化欧洲人终于加入了法国的立场:法国提倡打破一个新的发射器,这个发射器更灵活,更便宜相比之下,德国有着悠久的竞选阿丽亚娜5巴黎的逐步演变是由生产厂家(空客集团,赛峰集团)和机构,如欧空局的支持下,国家空间研究中心(CNES)和DLR,相当于德国的CNES阿丽亚娜6将提供两种配置将有一架阿丽亚娜-64,有四个助推器,可携带11吨重的大型通信卫星或两颗中型卫星发射的价格将是1.15亿欧元,每发射一次卫星不到6千万,这将比SpaceX的成本更具竞争力还将有一个Ariane-62,配备两个助推器它将用于政府或科学组织发射小型5吨卫星(地球观测,天气等)一枪的成本将为7500万欧元十年内将投入80亿欧元用于该项目,其中一半仅用于未来的火箭另外40亿将分别建造一个专用于阿丽亚娜6的发射台,法属圭亚那的库鲁遗址,阿丽亚娜5的一些改编以及对发射的财政支持在这个8亿欧元的年度计划中,法国仍然是贡献一半的最大球员,领先于德国(22%)和意大利(12%)其余部分分为西班牙,荷兰,比利时,瑞典和瑞士德国于11月27日宣布将增加对阿丽亚娜6的融资贡献“我们相信这是一个很好的项目,”德国经济部长西格玛加布里尔说我们决定以每年6000万欧元的价格参与阿丽亚娜6号融资,这将使德国的贡献从115亿欧元增加到1.75亿欧元如果该项目的主线已经通过,欧洲航天局局长让 - 雅克·多尔丹周围的部长们将在卢森堡定居关于与其贡献成比例的活动“地理回报”的最后几点周二晚上,他们都会在周二开始讨论之前见面关于同一主题的让 - 雅克·多尔丹,谁曾想在月球上行走的行业已经取得了三个目标的重大重组人:有发展的最低成本,开发周期和成本所含有限的剥削根据空客集团和赛峰集团的提议,两家制造商将控制整个产业链他们将首先设计发射器,这是自太空探险开始以来分配给各机构(CNES和ESA)的任务这两家制造商还将确保Arianespace的营销和推出,其目前的最大股东是CNES,占34%事实上,阿丽亚娜空间将被私有化,成为空中客车公司和赛峰集团正在建设的合资企业的实体,将他们的太空活动汇集在一起​​ 11月26日星期三,